【无锡商报】用设计抵制车抛拒绝甲醛

【无锡商报9月25日】(商报记者 陈菁菁) 目前“众筹”是一种非常流行的集资方式,江南大学设计学院就有这么一群学生,在某众筹平台发起了一项公益行动,希望筹集一笔启动资金来完成他们的设计,而该项设计专门针对车抛问题,并可吸附车内甲醛。该众筹项目于昨天启动,对于40天时间能否筹集到2万元?同学们对此都信心满满地持肯定态度。图为C-bag装置及环保袋车内实景效果图。

用优秀的设计抵制车抛

“我国每年有300名环卫工人因为清扫道路垃圾而失去生命,300个家庭也因此失去幸福。2011年5月,车抛问题已被写入了《道路交通安全法》第66条。”活动发起人之一——江南大学设计学院“大象”社团成员小汤告诉记者,由于车窗垃圾问题日益严峻,所以社团希望通过设计一种车载环保袋来解决这个问题。

“而甲醛现在被各界普遍认为是车内第一杀手,它的释放期长达3—15年,对人体特别是婴幼儿、孕期妇女、老人和慢性病患者的危害尤为严重。”小汤说,他们设计的车载环保袋同时还能吸附甲醛。这款可挽救生命的车载装置,同学们给它取了个名字叫“C-bag”,由一组装置架和一套装置袋组成,每套装置带有12—20只大小相等的袋子组成,可方便使用和更换,用来轻松处置车内垃圾,减轻环卫人员的负担。其采用的是可以吸附车内甲醛的高科技材料,使用起来更安全、更健康。小汤介绍,C-bag一共进行了10版方案的改进设计,以求达到最好的使用效果。

目标在40天内众筹2万元

据了解,C-bag车载环保袋目前已经获得无锡市共青团“首届青少年环保公益创投项目”环保公益项目经费支持,但要大批量地生产使用还需要不少资金,为此设计团队想到了眼下流行的众筹。“我们在追梦网上发起了这个创意梦想项目,希望通过众筹平台筹得第一笔启动资金,并得到第一批用户的支持。C-bag生产发放有了第一批用户体验后,将会有更多的人了解这一产品,就能吸引商家和设计师不断加入,最终达到C-bag量产发放。”通过估算,C-bag产品的第一笔启动资金为2万元,众筹时间为40天。支持金额可以分为10元、50元、100元、200元、400元等不同等级。根据不同的支持力度,团队也会回报不同的套餐,包括来图定制车内环保袋等。

“我们会在交流圈里与支持者交换项目实行的意见,积极有效推进项目,并会制定详细的资金分布表,让大家清楚资金流向,还会把项目具体的时间安排计划、阶段性的进展以一种可视化的方式定期发送,让支持者更加清楚我们的项目进程。”小汤表示,如果用户数未达预期,C-bag 环保袋固定支架模型开模成本将变高,会造成项目无法兑现。

搭建车内媒体公益环保新模式

“用优秀的设计抵制车抛,拒绝车内甲醛,只是一个很小的梦,我们更大的梦想是希望搭建起车内媒体公益环保的新模式。”小汤介绍,众筹完成后,一方面所有用户都可以持续、免费地使用C-bag 更换装,用户只需提供准确的家庭地址和联系方式,团队会定期邮寄上门;另一方面,所有商家可以通过环保装置精准地投放广告,用户也有一定的选择空间,同时作为环保事业“活”的倡导。

“我们现在正在洽谈一些支持单位。”据介绍,车载媒体的收入可以反哺公益,用户续订的环保袋费用就可以 由公益赞助商家支持,还能到指定公益赞助商家处获得洗车、加油等优惠。而商家通过赞助公益环保袋项目,可以提升公司公众形象,还能通过环保袋上的优惠二维 码,引导车主定向消费,提高周边汽车服务商家业绩。

“让用户感受到健康,环保和实惠,让车内环保袋成为商业传媒的新载体,让车内公益与商业传媒触碰出火花,这就是我们的目标。”年轻人意气风发地说。
本文章来源于:无锡商报http://epaper.wxrb.com
原文链接:http://epaper.wxrb.com/paper/wxsb/html/2014-09/25/content_430383.htm


注:该项目为研究生期间课程实践作业,感谢吴佑昕老师对于项目的指导与帮助

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